Rreziqet e zhytjes në skuba

Nga një artikull tjetër nga ekspertët tanë, do të mësoni për rreziqet e zhytjes në skuba pa përgatitjen e duhur fizike, morale, informative dhe pajisjesh. Do të njiheni me llojet kryesore të rreziqeve në zhytje dhe do të merrni këshilla të vlefshme se si të shmangni fatkeqësitë nënujore dhe të minimizoni pasojat nëse ndodh një incident. Pra, a është e rrezikshme zhytja në ujë në përgjithësi dhe si mund ta bëni atë më të sigurt? Sa e rrezikshme është zhytja në skuba për individët me sëmundje kronike? A mund të jetë i rrezikshëm zhytja në skuba gjatë natës apo vetëm? Le të zbulojmë.

Rregullat kryesore të sigurisë nën ujë

Zhytja me skuba është një nga format aktive dhe mesatarisht ekstreme të rekreacionit, si dhe një hobi dhe sport profesional. Po fiton me shpejtësi popullaritet në të gjitha kontinentet e banuara, duke përfshirë fëmijët dhe adoleshentët. Megjithatë, është e rëndësishme të mbani mend se oqeanet e botës ofrojnë jo vetëm bukuri të papërshkrueshme dhe përvoja të paharrueshme, por edhe një numër të konsiderueshëm rreziqesh të mundshme. Pavarësisht se shumë i konsiderojnë këto aktivitete si argëtime ekzotike relativisht të padëmshme sesa sporte ekstreme, ka ende rreziqe.

Po, sipas statistikave globale, noti i zakonshëm dhe hipur mbi kalë çojnë në shkallë dukshëm më të larta të lëndimeve dhe vdekjeve sesa zhytja. Për shembull, vdekjet nga zhytja në SHBA mesatarisht janë rreth 2 raste për 100,000 zhytës në vit. Numri i vdekjeve në mesin e kalorësve është 100-150 për të njëjtin numër kalorësish. Por mendoni për këtë - a do të dëshironit të ishit një nga ata dy në njëqind mijë? Me siguri jo. Ne do t'i kthehemi kësaj pyetjeje më vonë, prandaj sigurohuni që ta lexoni botimin deri në fund pasi ka ende shumë informacione të dobishme!

Për të siguruar sigurinë tuaj, është e nevojshme, së pari, t'i nënshtroheni trajnimit të duhur dhe të merrni një certifikatë zhytjeje. Po, ju mund të zhyteni pa një, por në këtë rast, kjo duhet të bëhet vetëm në ujëra të kufizuara, veçanërisht të sigurta dhe të shoqëruar nga një instruktor me përvojë. Dhe akoma, vetëm pasi të keni përfunduar një kurs bazë për të reduktuar rreziqet e zhytjes në skuba.

Megjithatë, përveç përfundimit dhe kalimit me sukses të trajnimit të duhur dhe mbajtjes së aftësive tuaja të përditësuara (gjë që është po aq e rëndësishme), çdo zhytës mund të bëjë shumë gjëra për të siguruar zhytje të sigurt dhe për të shmangur incidentet që lidhen me aktivitetet nënujore. Për shembull:

• Mbani pajisjet e zhytjes në gjendje të mirë dhe kontrolloni para çdo zhytjeje.
• Dëgjoni këshillat e kolegëve me përvojë në vendet ku planifikoni të zhyteni, për të qenë të vetëdijshëm për planin dhe çdo rrezik lokal.
• Studioni parashikimet e motit në burime të specializuara, duke i kushtuar vëmendje jo vetëm temperaturës së ajrit, por edhe kushteve të zhytjes në rajonin tuaj të zgjedhur.
• Mos u zhyt kurrë vetëm. Një mik nuk është vetëm shoqëri e mirë, por edhe një burim shtesë sigurie.
• Gjithmonë kontrolloni shokun tuaj aq tërësisht sa kontrolloni veten. Dhe le të bëjnë të njëjtën gjë me ju dhe pajisjet tuaja.
• Jini të përgatitur për zhytjen, si në aspektin e shëndetit të përgjithshëm ashtu edhe në atë se si ndiheni gjatë gjithë ditës. Sigurisht, pa alkool.
• Mos prek asgjë dhe askënd! Shumë krijesa mund të jenë të rrezikshme nëse provokohen.
• Udhëtoni në mënyrë të sigurt: nga masat e mbrojtjes nga dielli deri te ruajtja e duhur e pajisjeve në varkë.
• Njihni kufizimet tuaja dhe qëndroni në to, pa i kaluar kufijtë në kërkim të adrenalinës së panevojshme dhe emocioneve të pakuptimta e të rrezikshme.
• Monitoroni vazhdimisht oksigjenin e mbetur, presionin dhe parametrat e tjerë. Trajtojeni furnizimin tuaj me ajër si karburantin e mbetur në një rezervuar gazi - duhet të jetë gjithmonë më shumë se sasia e nevojshme për të shkuar në stacionin e karburantit, dakord?
• Shmangni vendet më të rrezikshme të zhytjes në skuba. Ka shumë vende më pak ekstreme në botë.
• Mos iu afroni shumë afër jetës detare, edhe nëse ju duken të padëmshme dhe të lezetshme. Në pjesën tjetër, do të zbuloni pse.
• Mundohuni të zhyteni gjatë orëve të ditës, me një kufi sigurie. Pavarësisht joshjes intriguese të zhytjes gjatë natës, rreziku nuk është i justifikuar dhe mund të jetë shumë i rrezikshëm për zhytësit e papërgatitur.
• Para se të filloni aktivitetet tuaja, sigurohuni që të merrni sigurim i specializuar që ju mbulon gjatë aktiviteteve ujore dhe nënujore. Nuk do t'ju mbrojë nga lëndimet apo, edhe më keq, vdekja, por do të parandalojë katastrofën financiare nëse keni nevojë për trajtim pas një zhytjeje, veçanërisht jashtë vendit.

Këto rekomandime vlejnë për të gjithë zhytësit, nga fillestarët tek instruktorët dhe shkencëtarët më me përvojë që kryejnë eksplorime nënujore ose aktivitete të tjera shkencore.

Sa e rrezikshme është zhytja në skuba

Siç e kemi përmendur tashmë, statistikat objektive analizojnë faktet dhe sigurojnë që rreziqet e zakonshme të mundshme të zhytjes me pajisje skuba në det konsiderohen të ulëta. Ata janë më të ulët se vrapimi në distanca të gjata ose snowboarding, për shembull.

Megjithatë, ka shumë faktorë rreziku që duhet të merren parasysh. Disa prej tyre janë indikacione të qarta për të qëndruar në breg, dhe me këtë nënkuptojmë kundërindikacione shëndetësore. Para së gjithash, kjo vlen për:

• Sëmundjet kardiovaskulare të karakterizuara nga funksionimi i paqëndrueshëm i sistemit kardiovaskular dhe kundërindikacionet ndaj tendosjes fizike.
• Pasja e stimuluesve kardiak dhe valvulave artificiale të zemrës është një argument i fortë për të përmbajtur nga zhytja në çdo thellësi të konsiderueshme. Për individët me stimulues kardiak, përgjigja në pyetjen nëse është e rrezikshme zhytja në skuba në 30 këmbë (10 ose më shumë metra) do të ishte pozitive. Bukuria joreale shpesh mund të gjendet edhe në një thellësi prej 15 metrash, me rreziqet që janë dukshëm më të ulëta.
• Astma, fibroza cistike dhe sëmundje të tjera të rënda të organeve të frymëmarrjes (pleurë, mushkëri, etj.).
• Diabeti tip 2.
• Epilepsia - një krizë mund të bëhet një pengesë e pakapërcyeshme nën ujë dhe madje të çojë në një përfundim fatal.

Përndryshe, nuk ka kufizime drastike, por një mirëqenie e përgjithshme e kënaqshme është ende një domosdoshmëri.

Krijesa të rrezikshme detare për zhytje në skuba

Ndryshe nga besimi i zakonshëm midis individëve të painformuar, rreziku për zhytësit është jo vetëm, dhe madje as në radhë të parë, nga peshkaqenët, por nga shumë krijesa të tjera detare, shumë prej të cilave janë tepër toksike. Le të diskutojmë shkurtimisht më të zakonshmet dhe të pasigurta. Le të fillojmë me peshkaqenët:

• Kërcënimet e mundshme për zhytësit mund të vijnë nga peshkaqenë të mëdhenj të bardhë, tigër, gumë, si dhe peshkaqenë mako dhe peshkaqenë kokë çekiç.
• Physalia physalis, chironex fleckeri dhe carybdea marsupialis.
• Anemonefish i rrezikshëm dhe me gjemba (i njohur edhe si peshku klloun në dukje i padëmshëm).
• Kërmijtë helmues të konit: geographus, tekstile dhe marmoreus.
• Gjarpër deti, si dhe gjarpërinjtë e detit me unaza dhe bardh e zi.
• Gaforre dhe karavidhe të mëdhenj (gaforre vetëvrasëse, gaforre gjigante, karavidhe oqeanike).
• Disa lloje të iriqëve të detit.

Takimet me këta dhe me banorë të tjerë të oqeaneve të botës mund të sjellin rreziqe të mundshme. Ndonjëherë rreziqet mund të jenë mjaft të larta.

Tani që dini për rreziqet kryesore me të cilat mund të përballen zhytësit, le të flasim se ku janë përqendruar më shumë këto rreziqe.

Rreziqe të tjera, rreziqe dhe lëndime të mundshme

Është e rëndësishme të kuptohet se fauna është vetëm një pjesë e vogël e rreziqeve që mund të hasni. Ndër rreziqet "jo të gjalla", meritojnë përmendje të veçantë:

• Rrymat detare: ato mund të jenë ndër pengesat më sfiduese dhe të paparashikueshme. Ato mund të shkaktojnë varfërim të ajrit dhe të bëhen pengesë për ngjitjen në kohë në sipërfaqe.
• Shpellat nënujore për zhytje, shkëmbinj nënujorë dhe shkëmbinj - vende të rrezikshme për zhytje në skuba. Skajet e tyre të mprehta, të mprehta si brisqet apo bisturitë, mund të shkaktojnë lëndime serioze, të cilat, kur ekspozohen ndaj ujit të kripur, mund të bëhen gjendje të dhimbshme dhe jo shëruese.
• Lëndimet që lidhen me presionin - një lloj rreziku shumë i rrezikshëm dhe fatkeqësisht i zakonshëm si për zhytësit me përvojë ashtu edhe për fillestarët.

Ndër llojet e fundit të lëndimeve, mund të dallohen këto:

Sëmundje decompression

Zhvillimi i sëmundjes së dekompresionit (DCS). Është një nga rreziqet më të zakonshme. Termi përdoret për të përshkruar një gjendje që ndodh si rezultat i një rënie të shpejtë të presionit përreth. Kjo ndodh kryesisht gjatë zhytjeve, veçanërisht zhytjeve të thella pasi kur zhyteni me ajër të kompresuar, trupi juaj merr oksigjen dhe azot shtesë. Ndërsa trupi juaj përdor oksigjen, azoti tretet në gjak dhe mbetet aty gjatë zhytjes.

Kur ngjiteni nga thellësia e detit ose liqenit në sipërfaqen e ujit, presioni i ujit rreth jush zvogëlohet. Me ngjitje të shpejta, azoti nuk ka kohë të mjaftueshme për të hequr gazin dhe formon flluska në inde dhe në qarkullimin e gjakut. Këto mikroflluska mund të dëmtojnë enët tuaja të gjakut dhe të bllokojnë rrjedhën normale të gjakut.

Narkoza e azotit (Efekti Martini)

Narkoza e azotit, e njohur gjithashtu si "rrëmbimi i thellësive" ose efekti Martini. Është një gjendje e përkohshme e përjetuar nga zhytësit në det të thellë që zhyten nën 100 këmbë (30 metra). Gjendja shkaktohet nga thithja e azotit me presione të larta të pjesshme, duke çuar në simptoma të dehjes. Kjo mund të përfshijë ndjenja euforie, çorientimi, vështirësi në përqendrim, halucinacione, etj. Gjendja zakonisht ulet pas daljes në sipërfaqe, por në disa raste, mund të rrisë rrezikun e zhvillimit të kushteve të tjera, si DCS.

Barotrauma e veshit

Barotrauma e veshit është gjithashtu një nga rreziqet e zakonshme shëndetësore të lidhura me zhytjen, e shkaktuar nga presioni - jo një rënie e papritur, por një rënie në rritje. Ka lloje të ndryshme të barotraumës, duke përfshirë barotraumën e sinusit, e cila mund të jetë e rrezikshme për sytë, dhëmbët dhe mushkëritë, por lloji më i zakonshëm është barotrauma e veshit të mesëm. Mund të shkaktojë dhimbje të forta, grumbullim të lëngjeve, gjakderdhje dhe madje edhe humbje të dëgjimit.

Zhytësit shpesh përjetojnë barotraumë të veshit të mesëm kur nuk arrijnë të barazojnë presionin në veshin e mesëm gjatë zbritjes.

Hipotermi

Hipotermia gjithashtu ndodh shpesh. E thënë thjesht, është gjendja e të qenit tepër të ftohtë. Nëse kjo gjendje nuk trajtohet menjëherë, pasojat mund të jenë mjaft serioze.

Kostot e trajtimit për disa lëndime të lidhura me zhytjen

Më poshtë është një tabelë përmbledhëse e kostove të trajtimit për vetëm tre lloje sëmundjesh në vende të ndryshme të rrezikshme zhytjeje anembanë botës.

Shteti	Sëmundje decompression	Barotrauma e veshit	Hipotermi
	Kostoja e parashikuar e trajtimit në një klinikë lokale (USD)
Kostarikë	2,200 - 5,500	500 - 1,500	500 - 1,000
Meksikë	2,300 - 5,800	500 - 1,700	500 - 1,200
Belize	2,200 - 5,500	500 - 1,500	500 - 1,000
Egjipt	2,400 - 6,000	600 - 1,800	600 - 1,200
Maldivet	2,200 - 5,500	500 - 1,500	500 - 1,000
Australi	2,600 - 6,500	700 - 2,000	700 - 1,500
Malaysia	2,300 - 5,800	500 - 1,700	500 - 1,200
Tajlandë	2,500 - 6,500	600 - 2,000	600 - 1,500
Filipinet	2,200 - 5,500	500 - 1,500	500 - 1,000
Indonezi	2,400 - 6,000	600 - 1,800	600 - 1,200

Ka ende shumë lëndime, rreziqe dhe rreziqe të tjera. Megjithatë, gjithçka që kemi mbuluar në këtë artikull duhet të jetë e mjaftueshme për të kuptuar se sigurimi është një shoqërues i domosdoshëm për çdo zhytës skuba dhe një mënyrë e besueshme për të reduktuar rreziqet e rreziqeve të zhytjes në skuba dhe për të siguruar trajtimin dhe rikuperimin përmes mbulimit të sigurimit, qoftë në Karaibe. Hawaii, ose Barriera e Madhe.